,

بالصور| “italdesign giugiaro” تقدم 30 طرازا من سياراتها بمناسبة ميلادها الــ50


متابعة-سنيار: خلال مسيرتها على مدى 50 عاما، قدمت شركة “italdesign giugiaro” ثلاثين نموذجًا من السيارات، التي ستظهر في ساحة فناء كاستيللو ديل فالنتينو في توران، خلال حدث الذكرى السنوية الخمسين لإيتالسيزاين. وسيكون بإمكان زوار المعرض مشاهدة أساطير حقيقية من قبيل lorean DMC 12، التي خلدت مفهوم الشاشة الكبيرة من الخلف، وغولف GTI التي كانت بين السبعينيات والثمانينيات حلم أجيال من السائقين المؤهلين حديثا، أو فيات باندا، نسخة “سفاري” في مفهوم 4×4 strip.

وبالإضافة إلى ذلك، سيتم تقديم بعض النماذج الأولية لزوار الشركة التي تتخذ من إيطاليا مقراً لها، والتي عرضت في فترة الثمانينات والتسعينات حلولاً لمشاكل المرور في مراكز المدن، وتتضمن هذه النماذج Biga 1992، المصممة لتقاسم السيارات قبل فترة طويلة من اختراع هذا المصطلح، وmegagamma 1978، و the capsula (1984، والتي تقدم فكرة ثورية، حيث يمكن الاحتفاظ بهيكل الشاحنة نفسه وتحويل السيارة بعدد قليل من العمليات من سيارة إلى شاحنة سحب أو سيارة إسعاف أو حافلة صغيرة من خلال تغيير هيكل السيارة.

كما سيتم عرض أول نموذج تم تطويره بالكامل من قبل italdesign ويتعلق الأمر بـ manta bizzarrini، وقد تم بناء هذه السيارة في أربعين يومًا فقط حتى تتمكن من المشاركة في معرض تورين للسيارات لعام 1968، والذي تم عقده بعد ثلاثة أشهر فقط من تأسيس الشركة.

وفيما يلي نتعرف على النماذج التي تعرضها الشركة في ساحة فناء كاستيللو ديل فالنتينو في توران، بالصور:

1968 bizzarrini manta concept، أحد التصاميم المستقلة الأولى لجورجيستو جيوجيارو

1974 فولكسفاغن غولف، وهي خَلَف لخنفساء فولكسفاغن الشهيرة، مع تصميم من قبل “italdesign”

1981 delorean DMC 12، تتميز بأبواب ذات أجنحة خاملة وبنية هيكل مبتكرة مصنوعة من الألياف الزجاجية.

1981 باندا 4 × 4، تتميز بمنصة خلفية قابلة للإزالة تماما.

1986 machimoto، سيارة مثالية للشباب.

1988 aspid asgard و aztec، ثلاث نماذج مختلفة مع ميكانيكا ومنصة مشتقة من Audi 80.

1992 biga، بديل صديق للبيئة واقعي يمكن إنتاجه بكميات كبيرة لحركة المرور في المدينة.

1993 بي إم دبليو nazca C2، تتميز بالكثير من الزجاج وأبواب على شكل أجنحة.

1998 bugatti 18/3 chiron، الجزء الأكبر من المحرك يملي خطوط الواجهة الأمامية.

2002 alfa romeo brera prototipo، محرك أمامي قوي مع ثمانية اسطوانات، يقدم 400 حصان.

2003 كورفيت موراي، تأتي مع نافذة جانبية وسقف في نفس الوقت، يفتح بآلية جناح النورس.

2004 alessandro volta، عززت نهجا جديدا لتصميم سيارة صديقة للبيئة في المستقبل.

2005 ferrari GG50، يحتوي النموذج على تعديلات خاصة مستوحاة من الصيغة 1 لتحسين الأداء.

2006 موستانج، سيارة مستوحاة من تصميم نماذج موستانج بسقف منبثق في أواخر 1960.

2008 quaranta italdesign، الوصول إلى المقصورة يتم عبر باب علوي يشمل الجانب.

2009 جيوجيارو نمير كوبيه، تأتي بمقعدين مع نسبة متوازنة بشكل رائع من الأحجام.

2013 parcour، النموذج الأول مع هيئة مغلقة.

2017 zerouno – مخصص للهواة وعشاق جمع السيارات، وسيتم بناؤه في خمس وحدات فقط.

2018 duerta، تأتي مع سقف يتم نفخه خارج المقصورة.

2018 pop.up_next، نموذج يتوقع التحديات التي ستأتي بها السنوات الخمسين القادمة.