,

من المسؤولون عن أكثر حوادث الطرق في الإمارات؟


يتسبب السائقون الشباب الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا في معظم حوادث الطرق في دولة الإمارات  ولديهم أدنى مستويات استخدام لحزام الأمان، وفقًا للبيانات الجديدة من RoadSafetyUAE.

وتشير الأبحاث إلى أن 62 في المائة فقط من السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا يستخدمون دائمًا حزام الأمان الخاص بهم مقارنة بـ 72 في المائة من إجمالي السائقين في الإمارات، حيث لا يرى 42 في المائة من السائقين الشباب الحاجة إلى استخدامها خلال الرحلات القصيرة.

وتأتي هذه الأرقام على الرغم من أن 71% من السائقين الشباب يقولون إنهم على دراية بالتغييرات الأخيرة في قانون الإمارات لتشجيع استخدام حزام الأمان.

وعندما سئل 57% من الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا عن اهتمامهم بالقيادة، فإنهم دائمًا ما يركزون بشكل كامل على سياراتهم مقارنة ب 66% من إجمالي عينة من 1،007 من سائقي السيارات الذين شملهم الاستطلاع.

وفقًا لبيانات وزارة الداخلية التي تم نشرها مسبقًا ، فإن 45% من جميع حوادث الطرق في جميع أنحاء دولة الإمارات سببها سائقون شبان بالإضافة إلى 34% من جميع حوادث المرور على الطرق، بحسب أريبيان بيزنس.

وقال تقرير RoadSafetyUAE إن المشكلة ليست مشكلة خاصة بالإمارات وحدها حيث أن معدلات الوفاة على مستوى العالم بالنسبة للسائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا تظل عادة أكثر من ضعف معدلات السائقين الأكبر سناً.

الأسباب الرئيسية للحوادث داخل هذه الفئة العمرية هي السرعة، وذلك باستخدام الهواتف خلف عجلة القيادة وعدم الحفاظ على مسافة آمنة بين المركبات.

وقال توماس إدلمان، المدير الإداري RoadSafetyUAE: “ببساطة، يتصرف السائقون الشباب بشكل أكثر خطورة ويحمون أنفسهم أقل من سائقي السيارات الأكبر سناً والأكثر خبرة. السائقون الشباب أكثر انحرافًا بشكل ملحوظ، ويستخدمون الباب الخلفي أكثر، ويستخدمون مؤشراتهم وأحزمة الأمان الخاصة بهم أقل من السائق العادي.

وأضاف “يمكن ملاحظة الافتقار إلى موقف العناية من خلال عبارات مثل عدم التعاطف مع سائقي السيارات ذوي الاحتياجات الخاصة، مما يشير إلى قلة العادات أو عدم الرغبة في الظهور بدون خبرة، وأقل مطالبة تجاه الركاب والأطفال باستخدام أحزمة الأمان الخاصة بهم، ويقترن ذلك بدرجة كبيرة بانخفاض مستوى المعرفة بقانون حزام الأمان الجديد. “