,

بالصور| القيادة الأولى لسيارة “فولكس فاجن بيتل” في الإمارات


عادت الفولكس فاجن بيتل مجددا إلى أسواق الإمارات و ذلك بعد أن استمر الموديل السابق بدون تغيير حوالي العشر سنوات و ربما بسبب قوة التصميم حيث أن البيتل الحقيقية بقيت بدون تغيير لوقت طويل منذ نهاية القرن الماضي و لكن هذه المرة البيتل الجديدة جاءت بشكل أكثر رياضية و أكبر من الموديلات السابقة و بتصميم عصري.

ولكن لا بد أن تكون حاد النظر لتميز البيتل الجديدة فأبرز الاختلافات نراها مثلا في السقف و الأضواء فالسقف لم يعد مقوسا بشدة كما السابق و الأضواء الخلفية أصبحت نصف مدورة و أكبر و أيضا هنالك الجناح الخلفي البارز و الذي يؤدي دوره في ثبات السيارة نوعا ما وذلك بسبب المحرك.


2

أما من الداخل فحجرة القيادة تبدو مبهجة و رائعة و مع مواصفات جيدة للموديل العالي التجهيز الذي بين أيدينا كنوافذ كهربائية و شاشة لمس متعددة الوسائط و لكن كل شيئ محيط بك ما عدا مساند الذراعين مصنوع من البلاستيك القاسي، و ذلك من أحد الأسباب الذي يجعل البيتل الجديدة أرخص من الجولف GTI في صالات العرض بحسب موقع درايف أرابيا.


5

السيارة عملية بشكل منطقي فمساحة الجلوس في الخلف مناسبة لشخص متوسط الحجم حتى و إن كان الدخول إلى الخلف يحتاج لبعض الجهد الروتيني، و من الأمور العملية في الداخل حجرة تخزين إضافية فوق صندوق القفازات و إطارات مطاطية ملتوية لفتحات التخزين في الأبواب، و الصندوق الخلفي ذو حجم مناسب و لكن عليك الانتباه إلى إشارة الفولكس فاجن في الخلف و التي تعمل أيضا كمقبض لفتح الصندوق الخلفي و التي تعود بسرعة إلى وضعيتها الأولى عند فتح الصندوق مما قد يؤذي أصابعك.


3

البيتل تأتي بمواصفات ميكانيكية شبيهة لتلك الموجودة في الموديل القديم للجولف GTI، فالمحرك سعة 2.0 لتر توربو بولد 210 أحصنة و 280 نيوتن متر من عزم الدوران و متصل مع علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات، و طبعا عزم الدوران منخفض بشكل ملاحظ عن ذلك الموجود في محرك الجولف GTI الجديد.


4